航空快运普通货物运价：又称一般货物运价(缩写GCR)，它是为一般货物制定的，仅适用于计收一般普通货物的运价。一般普通货物运价，以45公斤作为重量划分点，分为45公斤(或100磅)以下的普通货物运价，运价类别代号为N，和45公斤(或100磅)及45公斤(或100磅)以上的普通货物运价，运价类别代号为Q。45公斤以上的普通货物运价较低于45公斤以下的普通货物运价。
当一个较高的起码重量能提供较低运费时，则可使用较高的起码重量作为计费重量。这个原则也适用于那些以一般货物运价加或减一个百分比的等级运价。等级货物运价：是指适用于规定地区或地区间指定等级的货物所适用的运价。航空快运等级货物运价是在普通货物运价的基础上增加或减少一定百分比而构成的。
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一般在长假的时候很多人都会想着去旅行，但是飞机又只能带一个行李箱，所以如果想搬运多一点东西的话，一般都会使用武汉航空托运来进行运输，但是根据报告说很多行李都会被错误运输或者是产生其它的一些问题，那么在这个过程中我们应该怎么去避免延误和损失呢？ 首先我们要做的就是选择一个适合的箱子，一般软壳的箱子都是比较适合装衣服或者是鞋子，而硬壳的箱子都是拿来装一些容易破碎的东西的，所以如果是托运还是用软壳箱比较合适。在托运之前要跟航空公司说是非常重要的，而且标准也是非常重要，虽然中国超重的情况比较常见，但是其它的国家是不允许的，所以一定要注意这个问题。 因为箱子被拿错的可能性非常大，那么我们可以做一个标记，同时在国际上也在推广电子标签，所以可以同时手机来看看箱子的具体位置在哪里，如果人到了但是行李箱还没有来，那么很有可能是分拣系统的问题，那么就要联系工作人员，同时如果查询不到行李的结果的话，公司会有行李丢失以及赔偿程序，但是小编建议大家在使用航空托运的时候多用手机查询，观察行李的路程。
航空物流公司当然是中国高速成长的经济所创造的又一个奇迹航空快递。尽管经历了911和SARS等种种冲击，中国的航空运输都以一往无前的态势迅猛发展。随着中国成为世界制造的趋势渐趋明显，已经有越来越多的鲜活产品（如水果、鲜花、海鲜等）、机械产品（如医疗器械）、电子产品（如计算机）、商务文件、通讯产品（如手机）需要通过飞机来进行运送。目前，在苏州、无锡，有80%的IT产品都通过飞机在48小时或者72小时之内被运到世界各地航空运输。在越来越讲求速度的趋势下，书籍、药品、软件、玩具等都将逐渐会成为航空物流的服务行业。 这样的发展趋势当然能够给人以足够的信心，但也引来了为数众多的逐利者。重组后组建的四大航空快递公司集团都不约而同地加大了货运业务的投入，组建专业的航空货运公司，将航空货运作为新的经济增长点。